BMX

El bmx es una modalidad acrobática  se origino en los años 1970 en california Cuando los jóvenes intentaban imitar a los campeones como a MIKE MILLER de motocross con una modalidad muy concreta y arriesgada. En los años 1980 se generalizó la variante conocida como carreras en circuitos de tierra, muy similares a los realizados con motos. Más tarde, a mediados de la década de los 80, con las primeras bicicletas exclusivas de freestyle se comenzarían a hacer trucos en parks e incluso en la calle.

Partes de una bmx

1-HORQUILLA: Fabricadas en acero chromoly o titanio.Pueden llevar tetones para colocar el freno y la puntera puede ser de 10 o 14 mm 
2-DIRECCION: Normalmente son de 1/8 y las podemos encontrar de bolas o cojinetes que son mucho mas resistentes 
3-MANILLAR: Los hay de 2 a 4 piezas.Esto se refiere al numero de tubos.Se pueden encontrar conificados para aligerar el peso y tratados termicamente para hacerlos mas resistentes 
4-POTENCIA: Fabricada en aluminio o titanio.Puede llevar la tapa de sujeccion del manillar superior,inferior o central.Algunos modelos llevan incorporados los topes para los tensores del cable rotor 
5-MANETA DE FRENO: Suelen estar fabricadas en aluminio.Diseñadas para poder frenar con uno o varios dedos,algunos modelos estan pensados para ir justo en la curva del manillar 
6-PUÑOS: Para gustos mil colores,formas,texturas y diseños.Estan fabricados en goma casi siempre con un tope exterior
7-ROTOR: Serie de arandelas engarzadas de tal forma que permiten hacer girar el manillar inifintamente sin que molesten los cables de freno.Tambien existe la posibilidad de sustituirlo por un cable directo mejorando el tacto de freno pero que limitan el giro de manillar a un maximo de 3 vueltas segun longitud 
8-LLANTAS: Normalmente estan fabricadas en aluminio,pueden ser de pared simple,doble o triple;de 36 0 48 agujeros.Algunos modelos han agujereado la parte exterior para aligerar peso sin perder resistencia 
9-RADIOS: Lo normal es que sean de acero inox pero se pueden encontrar de titanio y aluminio.Lo standar son 2 mm pero los hay de 2,4 mm tambien 
10-BUJE DELANTERO: Fabricado en aluminio pueden ser de 36 0 48 agujeros,llevar eje de 10 o 14 mm de chromoly o titanio y pueden llevar rodamientos de bolas o sellados 
11-BUJE TRASERO: Fabricado en aluminio,puede ser de 36 0 48 agujeros,llevar eje de 10 o 14 mm de chromoly o de titanio y pueden llevar bolas o rodamientos sellados,pueden ser de rosca o de cassete y el piñon puede ir a la izquierda o derecha 
12-CUBIERTAS: Son de 20" y el ancho puede variar de 1.25 a 2.40.Existen diferentes formatos para las disitintas modalidades 
13-PLATO: Fabbricado en aluminio,acero y titanio.Pueden llevar protector y el numero de dientes oscila entre 22 a 44 
14-BIELAS: Fabricadas en cromoly o titatio.algunos modelos estan preparados para colocar el plato a derecha o izquierda.La longitud de las bielas varia de 155 a 185 mm.Puenden ir montadas con bolas o cojinetes sellados.El eje puede ser de 19 o 22 mm 
15-PEDALES: Fabricados en aluminio o magnesio.Con eje de bolas o rodamientos sellados,pueden llevar los pins(pinchos del pedal) fijos o intercambiables y el paso de la rosca puede ser de 1 o 9/16.Cada pedal esta pensado para ir a un lado,no son intercambiables 
16-FRENO: Acostumbran a ser de aluminio.El frontal(poco usado en street) puede ser de pinza o U-brake y el trasero acostumbra a ser U-brake.El tiro del cable de freno delantero es lateral y el del trasero centrarl 
17-PEGS o ESTRIBOS: Son de acero,cromoly o titanio,los hay para eje de 10mm o de 14mm 
18-CADENA: Fabricadas en acero pueden ser normales,reforzadas o de medio eslabon 
19-TIJA SILLIN: Acero,aluminio o titanio 
20-SILLIN: Los railes acostumbran a ser de cromoly per los hay de magnesio.Pueden ser de 8 o 9 mm.La parte superior puede ser de piel sintetica,kevlar o plastico 
21-BRIDA SILLIN: Acostumbran a ser de aluminio,pueden llevar 1 o 2 tornillos para mayor sujeccion 

TRUCOS

Los trucos son las acrobacias que hacen los ‘’raiders’’ o pilotos en el aire.

Existen trucos de bmx como el backflip, uno delos mas famosos conocidos por casi todo el mundo aficionado al ciclismo, que consiste en dar una vuelta en el aire hacia atrás y el frontflip que es hacia adelante. También existen muchos mas… mas o menos 100 trucos, pero como son tantos yo voy a explicar los mas clasicos y famosos como el:

-Tailwhip, que consiste en dar un giro ala bici sobre el eje de la direccion. -Decade, que cosiste en lo mismo pero el que gira sobre el eje de la direccion es el piloto o ’’rider’’. -No-hands, que cosiste el soltar las manos del manillar. -No-foots, consiste en soltar los pies de los pedales. -Superman, consiste en soltar los pies de los pedales de forma que se estiren emulando a ‘’superman’’. -Barspin, que como su nombre indica consiste en soltar las manos del manillar y hacerlo girar en el aire. -Giro de 360, consiste en girar con la bici 360 grados. (Tambien existen el 180, 720, 1080.) De todos los trucos mencionados existen multiples combinaciones entre si como, 360 no-hands, backflip tailwip, frontflip superman, etc… bunning que consiste en saltar con la rueda de alante y despues con la de atras (en el aire)